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Carrefour ferroviaire et surtout routier, centre commercial, Moulins commande une agglomération possédant quelques industries (constructions mécaniques et électriques, travail du cuir) et où le tertiaire se développe (centre d’appels). Évêché. carte murale moulins Moulins fut la résidence des ducs de Bourbon à partir du milieu du xive s. Elle eut son heure de splendeur au […]
Chef-lieu du département de Saône-et-Loire, à 393 km au S.-E. de Paris, sur la Saône. carte murale macon Bien desservie par les réseaux routiers, autoroutiers et ferroviaire (TGV), Mâcon est le siège de la CAMVAL, communauté d’agglomération du Mâconnais-Val de Saône, qui regroupe 26 communes. C’est un centre commercial, administratif, culturel et tertiaire avec des
Toulouse est le siège d’académie et d’universités, d’une cour d’appel, d’un archevêché, et surtout un centre administratif, régional et départemental. C’est, avec Bordeaux, la métropole du Sud-Ouest. La ville est située peu en aval du confluent de la Garonne et de l’Ariège, dans la plaine de la Garonne, aux crues redoutables. Malgré un passé prestigieux,
Dans la plaine de confluence de la Loire et du Cher et dans l’axe du seuil du Poitou, Tours commande, à la croisée des routes Paris-Bordeaux et Lyon-Nantes, un carrefour consacré dès l’Antiquité, souligné aujourd’hui par le rail (gare de triage de Saint-Pierre-des-Corps et T.G.V.) et le transit autoroutier. Ancienne capitale de la province de
Chef-lieu de la Drôme, à 560 km au S.-E. de Paris, sur la rive gauche du Rhône, 5 km en aval du confluent de l’Isère, en face du rocher de Crussol. carte murale valence Valence doit son essor à sa situation en croisement de voies de communication (Lyon-Marseille, avec embranchement vers Grenoble et Genève). C’est
Versailles est l’une des plus grandes villes des environs de Paris et la seule agglomération de la région parisienne qui, grâce à son passé, ne soit pas seulement un satellite de la capitale. Résidence royale et siège de la Cour sous Louis XIV, la ville ne compte encore que 25 000 habitants au début du
Chef-lieu du département des Pyrénées-Atlantiques, sur le gave de Pau, à 752 km au S.-S.-O. de Paris. carte murale pau Fondée tardivement pour contrôler un gué du gave, sur le piémont pyrénéen, Pau est restée une petite ville jusque vers 1950, avant de connaître vingt ans de grande expansion, en partie liée au développement du
Chef-lieu du département du Var, en Provence-Alpes-Côte-d’Azur, sur la rade de Toulon (que forme la Méditerranée), au pied du mont Faron. carte murale toulon Le nom de la ville reste associé à celui de sa rade : à l’ouest la petite rade, fermée par la presqu’île de Saint-Mandrier, à l’est la grande rade, moins bien
La ville, de forme légèrement ovale, occupe les deux rives de la Seine et s’étend, à vol d’oiseau, sur 18 km dans sa plus grande largeur est-ouest et sur 9,5 km du nord au sud. Le périmètre de la commune, qui inclut les bois de Boulogne et de Vincennes, est de 54,7 km. La ville
La ville s’est développée dans la vallée de l’Isle, au pied de hauteurs boisées, et est le noyau d’une agglomération rayonnant sur la presque totalité de la Dordogne. Les activités tertiaires sont primordiales (administration, Évêché, commerce, enseignement, centre hospitalier), plus développées par l’industrie (ateliers ferroviaires, agroalimentaire, impression des timbres-poste, etc.). carte murale perigueux Vestiges romains